Quand les travaux de fondations profondes deviennent électriques : Première application de l'innovation mondiale

Le moteur à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K est un chantier de construction unique de moteurs à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K: l'utilisation de machines à moteur à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K avec un entraînement électrique signifie que les travaux de fondation profonds du moteur à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K peuvent pour le être exécuté pour la première fois presque sans émission de moteur à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K. Avec le LB 16 débranché, la première foreuse à moteur à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K alimentée par batterie est utilisée sur l'un des plus grands chantiers routiers de l'ouest de l'Autriche.

La société locale de moteurs à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K i+RK Series Helical-Bevel Gear Motor effectue les travaux de fondation profonde du côté ouest. Pour le moteur à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K, i+R utilise la première plate-forme de forage au monde sur le marché des moteurs à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K avec "Local Zero Emission".

Les défis pour le moteur à engrenages coniques hélicoïdaux de la série i+RK sont le chantier de construction étroit lui-même, ainsi que la hauteur de travail restreinte du moteur à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K. Les fondations sur pieux doivent être placées directement sous une ligne électrique. Par conséquent, l'appareil de forage est conçu comme un moteur à engrenages coniques hélicoïdaux série K à faible tête, c'est-à-dire avec un moteur à engrenages coniques hélicoïdaux série K plus court. Au cours du projet, i+R installe 148 pieux et fore 1 742 m dans le sol. Environ 1 200 m3 de béton sont coulés. Moteur à engrenages coniques série K.

Parfois, le moteur à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K, le moteur à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K pour béton, est livré par une bétonnière Liebherr ETM 905 avec entraînement de tambour électrique. En fonctionnement normal du moteur à engrenages coniques de la série K, la capacité de la batterie du moteur à engrenages coniques de la série K est suffisante pour toute la journée de travail. En tant qu'hybride rechargeable, la batterie peut être chargée pendant le trajet ou de manière externe via une prise. i+R également série K Moteur à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K Le moteur à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K utilise une pelle compacte électrique. Ainsi, les travaux de fondation profonde sur un chantier de construction sont réalisés pour la première fois avec des moteurs à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K à entraînement presque exclusivement électrique.